我的神奇墨西哥之旅
分类:生活知识

2015.2.7早早来到机场,我的墨西哥之旅即将开启,兴奋的心情不言而喻,然而我的墨西哥之行差点因为港龙航空而夭折,所有的机票以及住宿将全部作废,一场可怕的经历开始,中间是美好的墨西哥之旅,结束是我无法回国。。。神奇真的就一直伴随着我的旅程。。。

期待已久的澳洲之旅终于成行了,我们一家三口和小姨一家三口加上丈母娘七人提早两个多小时高高兴兴地来到杭州萧山国际机场。我们预定的航班是香港港龙国泰航空公司的班机,经香港转机至墨尔本。我们的KA621航班是10号下午3:35起飞19:10再次起飞于11号早上六点左右到达目的地,中转时间为一个多小时,昨天我就和老婆开玩笑:现在国内航班延误常态化,明天该不会叫我们免费留宿香港吧?果然,乌鸦嘴不幸被我言中了,领取登机牌时候,我还忐忑不安地问地勤人员,航班会正点吗?得到答复说香港那边飞过来是正常到达的。就在我暗自庆幸吉人天相的时候,过安检却出了问题,我随身携带的100毫升小酒壶被检出装满了酒,这是我以前的小秘密,就像香水化妆品等100ml以下的液体是被允许随身携带的,可是这次好象不行了呢,安检让我要么喝掉要么倒掉,我本来打算晚上夜航时候喝点小酒容易昏睡过去,现在就喝掉昏睡过去的话,这一干人等还要靠我带路的,接下来的行程怎么办?所以我只好决定忍痛让外甥棒棒去倒掉!这个小家伙倒完了还心有不舍地添了一下,悄悄跟我说这个威士忌酒真好喝啊,看样子小家伙长大以后肯定也是个酒徒!我当时看到窗外黑云压城乌云密布心想不妙,有了一种不祥的预感,过完安检时间尚早,我们还在安检后面的香港茶餐厅大快朵颐了一番。到了下午2:30,港龙航空的飞机准时到达,但这时候天下起了瓢泼大雨,好在夏天的雨就像女人的心情一样来得急去得快。雨过天晴,我们于下午三点开始登机,一波三折总算有惊无险,飞机准时滑出跑道,这下总应该万无一失了吧?谁知人算不如天算,就像中国足球一样,临门一脚却出了问题!排队起飞的飞机到了我们这一架就趴窝一动不动啦!雨又开始施虐开来,豆大的雨点打在机窗上炸开了雨花,半小时后,机长广播说塔台要求换一个跑道起飞,转场过去了却还是没完没了地等待,一个小时过去了,又一个小时过去了,机长广播干脆说航机要回登机口加油,这时候我的心拔凉拔凉的,已经确定赶不上下一趟航班了,真是出门不利,碰到瘌痢!想起几年前,我一个兄弟的亲戚在机场做调度员,又一次我们的航班也是延误了,我打电话给兄弟请求帮忙,结果空姐心悦诚服地看到,我是的航班很快就起飞了。可惜这个兄弟的亲戚好象沾上了盘古大观的郭人贵提供资料出了问题,被调离了岗位。所以后门开不成只好听天由命了,幸亏只是纯粹的旅游除了要多付一天几百元的租车费,澳洲也没有特别要紧的事情。现在不确定的事是我们将要改签哪个航班,如果明天改签的航班客满了怎么办?

近两个月来,笔者分别乘坐了港龙航空、国泰航空、美国航空、美国西南航空、德尔塔航空、美国西北航空、大韩航空和中国东方航空、中国国际航空公司的航班,旅行的目的地包括杭州、香港、洛杉矶、华盛顿、芝加哥、巴尔的摩、纽约、首尔、北京和西安,对不同航空公司和机场的服务感受颇不相同。

在以文明著称的香港,上演了一幕冷漠处理,逃避责任,欺骗式敷衍,抛弃乘客于他乡异国,自生自灭的故事,若非亲身经历,不敢相信这是港龙的得意之举

  我们快六点的时候滑回了登机口,这时乘务员开始派发盒饭,国泰港龙航空每次餐后都配发哈根达斯冰淇淋,而且小孩每次都有送小礼物,所以女儿总是要求坐这家航空公司的班机。我们吃完饭已是晚上六点半了,这时候天气好转,总算可以出发了,忽然又节外生枝地有一个轮椅乘客因为在狭窄的座位上太久突发疾病,需要开舱救人,乘客中有人开始骂娘,坐轮椅了的人还要出来混飞机干啥?!可是按照规定,他座位附近的行李必须重新确认主人。以前好象发生过乘客中途离开,留下一包炸弹在飞机上,最后机毁人亡的事,所以又是一番折腾耽误了时间。其实像我们一样要转机的旅客还有很多,现在香港人自治民主意识越来越强,在大陆同胞多买个奶粉都要坐牢的情况下,去香港购物旅游的人越来越少了,加上民主运动街头抗争越演越烈,再这样下去香港很可能象底特律一样沉沦,最后甚至反被深圳反超。

首先比较一下硬件。机况最好的是国泰航空和大韩航空的飞机,连经济舱的每个座位都有一个独立的显示屏,机内通知、提示和广播可以通过这块屏幕以多语言的向乘客传达。乘客也可以通过这块彩色显示屏随时了解飞机的飞行状态,比如高度、速度、飞行时间、飞行里程、距离出发地和目的地的时间、距离以及飞行途经地区地面的基本状况等。乘客还可以使用这块屏幕玩电子游戏,点播非常丰富的娱乐节目,包括新闻、纪录片、电影等,了解该航空公司的基本情况以及各航点城市的基本情况,对该公司的服务进行点评等,甚至可以用这个屏幕的控制器进行空中和地面的通话。而美国航空、美国西南航空、德尔塔航空等的机况较差,有可能因为我乘坐的航班时恰恰是这些航空公司运营的国内航班的缘故。国航和东航的机舱比美国这几家航空公司好一些,而比国泰航空和大韩航空要差一些。

2015.2.7日13:00到机场,换了登机牌港龙KA603航班14:50起飞,到登机口才13:35,13:38广播通知由于机器故障登机时间等待通知,港龙工作人员说预计16点会起飞,后又说17点会起飞,煎熬啊,担心赶不上19:30起飞的香港---洛杉矶的长荣航班,越来越多的乘客不安了,很多是到香港转机的,港龙的主管来到登机口安排各个转机的乘客,我的只有18:20的厦门航空,而港龙工作人员认为他们可以17点起飞,所以改成18:20的航班未必有用,当18:00还未登机时,工作人员说到香港后,香港港龙会处理,飞机终于在19:40起飞,抵达香港已经20:45,等待香港抵港主管处理,同机的老外改航班处理完毕,面对我,主管就一句话“没办法,你去洛杉矶的飞机不是我们国泰的,你自己找长荣航空处理”,要么自己再买一张机牌回厦门放弃旅行,要么你现在购买我们国泰的全价机票去洛杉矶,至于美国到墨西哥机票我们也不管,你的住宿作废我们也不管“态度极其冷漠,没有因港龙航班延误5小时导致我赶不上航班的任何歉意,只有推托,置之不理,抗争哀求无济于事,孤独无助的我想到拨打999报警,该主管冷漠的说“你报嘛”,当我求助于机场问讯处工作人员时,告之我的事情,人家第一反映就是港龙造成我误机,港龙应该负责处理并赔偿,不应该对我不理不睬,问询处工作人员电话港龙主管过来协商,等了许久才愿过来,直到接近24点,该主管仍旧是冷漠依旧继续说没办法,并说自己要下班弃我一人于机场不顾,但当着问讯处地工作人员的面答应给我开一张延误证明,从13:00---24:00我一直在厦门机场和香港机场煎熬,求助无门,已经无暇顾及证明中的时间的错误,但是这张证明足以说明是港龙的机器故障造成我航班延误,赶不上去洛杉矶的航班以及从洛杉矶到墨西哥坎昆的航班,同时安排我住宿,说是距离机场15分钟,实际开车50分钟,抵达酒店已经凌晨2月8日1:00,一夜无法入睡,因为我不知道明天何去何从,2.8日上午8点和长荣航空电话,对方说无法改签,因为这几天航班全部客满,难道我只能作废我所有的机票和住宿回家?一夜煎熬更是疲惫不堪,我绝望的对酒店前台说:“我不知道今天有没有飞机可以飞,更不知道航班时间,因为港龙造成我航班延误后对我不理不睬,我求助无门很无奈”前台的小哥很吃惊港龙如此不负责任,打电话给港龙,就是这个电话,我认为就是这电话让事情有转机,一早上我给港龙打了无数电话都没人搭理我,我记下了这个电话21809066,对方称自己叫HEVEL,他让我去机场7楼港龙的CHECK IN柜台找港龙工作人员办理,说与长荣航空联系好了,我可以乘坐2.8日的长荣航班去洛杉矶,我知道他是骗我的,因为早上长荣就告诉我这2天航班全部客满,但我只能去机场解决问题,让酒店叫车去了机场,到了7楼港龙柜台,根本没人知道我的遭遇,请港龙工作人员帮我打21809066找HEVEL,等了40分钟,来了一位女工作人员开始处理我的事情,我终于可以乘坐飞机抵达墨西哥坎昆了,尽管旅行的第一天行程没了,我还是能出发了,我很开心,虽然身心疲惫,我已经超过26小时没有休息了,我再三询问回国航班,我担心我飘在国外无法回国,这位女工作人员。再三强调港龙已经和长荣沟通协调好了,我可以乘坐原来的航班回国,还把一份证明给我保留,说上面有我名字以及我原来的长荣航空的票号,以及因为港龙原因误机等等,凭这张证明到时在洛杉矶办理登机时可以预防万一,我就这么相信港龙出发了,一番折腾前后4天我终于抵达墨西哥的坎昆机场,虽然4天不着床疲惫到极点,但旅行终于可以开始,虽然疲惫的身躯对接下来的旅行还是带来了影响,总是觉得体力不支,但依旧可以继续旅行计划还是挺开心的,2月23日,从墨西哥一早一路转机终于抵达洛杉矶时,在机场等到19点办理登机时,才发现我的机票已经取消,长荣没有接到港龙的任何通知和协调,我的机票后半段客满,只能等到3月3日才能回国,我慌乱了,我不能滞留在美国,我得赶回去上班,我求助长荣帮助我想想办法,幸好长荣不是港龙,一位会说流利中文的地勤人员,帮我在机场询问各家航空公司,可是全部客满,我无法回国。因为我没有入台证,所以前半段洛杉矶一台北长荣今天航班还有一个座位,但是台北到香港客满,台北到厦门客满,最后终于在国泰找到位置,我只能购买巨贵的全价票454.94美金从台北到香港单程机票,这价格比香港飞洛杉矶还贵!为了回国我只能买了,2月25日10:30我终于到了香港,找到2个港龙柜台,告之我的遭遇,听得旁边的其他航空公司工作人员都觉得不可思议,但是港龙的工作人员居然泰然处之,见怪不怪,并冷冷的告诉我,目前没有任何港龙的负责人可以处理我的事情,我要投诉只能写意见书邮寄给港龙航空,或者上港龙的官网发电子邮件,冷漠还是这种可怕的冷漠态度,我找到机场问讯处,她们建议我去7楼的办理登机的港龙柜台找经理,我去了,找到娜经理,男的,把我的凭证看了一遍,粤语一番只和身边的港龙工作人员交流,我问他,你会中文吗?答复会,依旧没搭理我,我质问为什么同机外国乘客都可以成功改航班,为什么对我大陆人不管不顾,难道港龙不喜欢大陆人乘坐,那么你们可以发表申明不要大陆人乘坐港龙国泰航空,我们大陆人不会非得要乘坐你们公司的航班,娜经理居然沉默没有辩解!旁边的离港主管郑智云先生是我遇到的港龙工作人员中态度最好的,告诉我他们无法处理我的事情,还是只能邮寄意见书或者发电子邮件,他复印了我的凭证说会帮我传真给公司,但愿他没有骗我,我把写好的意见书(港龙专门印刷好的一种意见书,一折就是一封信,不用贴邮票)交给他帮我邮寄,他说好的,但愿他没有骗我!去年去印尼旅游也是坐的港龙国泰航班也是延误2小时,幸好最后一秒赶上飞机,这次延误5小时,我即使预留3.5小时转机也经不起港龙这样的延误,台北到香港的国泰本应8:20起飞结果也延误到9点起飞,我真不知道港龙国泰怎么了,出了问题就应该承担起相应责任解决问题,而不是想方设法逃避责任,致乘客安危不顾,先是不管不顾后是弃之国外自生自灭

  快七点的时候,我们终于可以起飞了,我们在延误了三小时多后,终于迎来起飞的时刻。想起刚才过安检时候,被没收倒掉的二两白酒仍心疼不已,以前曾经有过带100毫升酒过安检的经验,想到过据理力争,可是人家安检说了:过去是过去,现在是现在,计划永远赶不上变化,过去还不用脱鞋子去腰带呢!我哑口无言,好象不知为何这些人与我等草民说话都是祈使语气永远没有耐心的,难道同样的意思换一种说法不会让人更好接受一点吗?比如我们是按章办事,或者是以前有过鞋子炸弹防不胜防等等,过去不理解老美在法庭上为什么总是问是或者不是,现在终于明白这是最简洁的提问方式。如果没有敬畏之心为所欲为,没有信仰,没有人在做天在看的意识,那么任何时候都可以空口无凭胡说八道,这个好象为了哪个主义可以毫不利己 专门利人这样不食人间烟火的事到底是如何发生的呢?

再来比较一下机场服务。美国国内机场安检格外严格和繁琐,处处如临大敌,脱鞋是不可避免的。在美国本土以外,美国的航空公司要对旅客用自己的安检设备进行二次安检,移民局甚至把海关开设到了加拿大的多伦多和蒙特利尔,在这些机场完成美国航空公司的二次安检的同时也盖了入境签章,到达美国就不用办理入境手续了。美国各航空公司的机场服务实在是差强人意。办理登机牌时旅客必须在机场设立的电脑终端前自助进行,托运行李才可去人工柜台办理,且国内航班只能免费托运一件行李,国际航班才可托运两件行李。我从巴尔的摩华盛顿国际机场乘坐德尔塔航空的航班经纽约、首尔回北京时,当我提出托运第三件行李要求时,航空公司要收取200多美元的费用,简直相当于机票价格的一半了。我乘坐过的美国西南航空、德尔塔航空、美国航空公司的机场服务确实不敢恭维。我在洛杉矶国际机场转机去华盛顿杜勒斯机场时,转机时间只有2小时20分种,而行李的时间和入境检查的超长的队伍已耗去了我一个多小时的时间。等我从入境的那个terminal到达位于另一个terminal的美国航空办理登机牌区域时距预定的起飞时间只剩下40分钟了。按照自助办理登机牌的电脑终端上的提示一步步操作却总不成功,心中焦急的我急需人工帮助。可有人工服务的柜台只负责办理托运行李,不解答我办理登机牌的任何问题,让我找办理登机牌的电脑终端区域的服务人员。诺大的区域内只有一个服务人员,满头大汗的我哪有足够时间去等待那个人服务完其他求助的旅客后再来解答我的问题呢。焦急中的我只好向其他旅客求助,好在美国人还是十分朴实并乐于助人的,迅速帮我解决了问题,我才可以拖着行李奔向办理托运行李的有人值守的柜台,在最后一分钟办完了登机手续。我在巴尔的摩华盛顿国际机场使用那张变态机票办理德尔塔航空的登机牌时,电脑终端总是显示我的机票不能自助办理,要求我去人工柜台办理。可那个人工柜台反复解释说只办理行李托运,让我去自助终端自行办理登机牌,如此反复几次,那个柜台里的人请示了她的主管,才慢慢悠悠给我人工办理了登机牌。我的英语还可以让我去与那些机场服务人员反复交涉,如果是不懂当地语言的人会怎么样呢?总体而言,美国的机场设备比较老旧,但运转良好。

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